• 索 引 号:QZ07119-0101-2024-00108
    • 备注/文号:南交函〔2024〕162号
    • 发布机构:南安市交通运输局
    • 公文生成日期:2024-05-23
    关于南安市政协十四届三次会议第201号提案的答复
    时间:2024-05-24 15:33

    王志安委员:

      您提出的《关于加强公交车“霸王车”不良驾驶行为整治的建议》的提案收悉。现将办理情况答复如下:

      一、意见建议采纳落实情况

      我局致力于发展文明交通,践行为民初心,围绕“文明城市,交通先行”的使命,在公交车“霸王车”不良驾驶行为整治工作下功夫,从以下几方面狠抓公交驾驶员行车管理:

      (一)以责任分工为导向。我市共有2家公交公司(武荣公交公司、闽兴公交公司),公交驾驶员178人。我局细化责任分工,对驾驶员安全行车齐抓共管,局运输中心与公交企业签订安全生产责任书、公交企业与驾驶员签订安全行车责任状,确保公交驾驶行为管控到边、责任到人。

      (二)以规章制度为准绳。抓好驾驶员管理是公交不良驾驶行为整治的重要环节,我局指导公交企业设置《驾驶员安全档案》,实行一人一档,对驾驶员违章及事故处理等进行记录,对驾驶员不良行车行为的有责投诉,在每个月的安全例会上予以通报批评,落实管理制度中扣除奖金等处罚,坚决杜绝各类不文明驾驶行为。

      (三)以安全教育为依托。我局指导公交公司注重提升公交从业人员职业道德素养和优质服务水平,常态化每个月一次,开展以安全驾驶、文明服务等为主要内容的教育培训活动;每年定期组织聘请第三方机构,对公交驾驶员调整心态、情绪管理等内容,进行心理专题培训。

      (四)以硬件设施为载体。我局指导公交企业引进智能公交运营监控调度系统,积极拥抱技术力量,依托“互联网+”智慧管理手段,利用智能调度系统、车载GPS系统、车厢监控系统,对驾驶员行车行为实时监控和智能提醒,督促驾驶员调整行车状态,紧盯公交行车安全。

      (五)以监督检查为保障。我局运输中心人员在重要节假日等不定时下沉一线,组织车厢行车、服务等暗访;指导企业建立线路巡查制度,采取流动+定点的方式,定期上路开展公交行车行为检查,严肃处理驾驶中随意变换车道、别车别停、突然超车等不文明驾驶行为。

      (六)以投诉受理为抓手。我局将12345、12328等公交驾驶行为投诉作为管理抓手,梳理投诉办理流程,由我局直接受理投诉,建立闭环式的管理机制和回访制度,通过投诉人意见、建议,督促公交驾驶员持续改进不良驾驶行为。同时,将各类平台的公交驾驶员行为投诉处理结果满意度纳入年度绩效考核。

      二、其他

      办理过程:我局收到《关于加强公交车“霸王车”不良驾驶行为整治的建议》的提案后,认真分析提案建议内容,进行任务分解,明确具体承办科室人员及承办工作要求,按时序推进提案答复工作,及时与委员沟通联系,诚恳采纳委员所提建议,汇报我局对提案建议所做的主要工作及落实情况,争取委员对提案办理答复工作的认可。

      感谢您对交通事业的关心和理解 !

      分管领导:邱民楷

      经办人员:洪明霞

      联系电话:86366808

      

    南安市交通运输局

      2024年5月23日

      (此件主动公开)

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